การบินไทยล้มละลายแล้ว !!!!! หนี้ท่วม ไม่มีเงินเดือนจ่ายพนักงาน รอขอเงินประชาชนแสนล้าน

การบินไทยล้มละลายแล้ว !!!!! หนี้ท่วม ไม่มีเงินเดือนจ่ายพนักงาน รอขอเงินประชาชนแสนล้าน

การบินไทยล้มละลายแล้ว

การบินไทยล้มละลายแล้ว ชี้ชะตาสายการบินแห่งชาติ เพื่อให้มีเงินเดือนพอจ่ายพนักงานไปถึงสิ้นปีนี้ เตรียมแปรรูปรัฐวิสาหกิจขายทิ้ง ปลดพนักงาน 50% ยกเลิกสหภาพฯ เปิดทางเจ้าสัวเจริญ(ไทพเบฟ) เข้าถือหุ้นอย่างเป็นทางการ

วันนี้ การบินไทยล้มละลาย แล้ว ตามนิยามทางเศรษฐศาสตร์ เมื่อ “ส่วนของผู้ถือหุ้นติดลบ และ มีหนี้สิน มากกว่า ทรัพย์สิน” หนี้ท่วม จนถึงขั้นขาดสภาพคล่องจนไม่มีเงินจ่ายพนักงานเดือนหน้าแล้ว (มิ.ย. 2563) ไม่ใช่การขาดทุนทางบัญชีแบบธรรมดา ถ้ารัฐไม่อุ้มก็เจ๊ง

มาดูตัวเลขบัญชีการบินไทย ณ สิ้นปี 2562 พบว่า มีหนี้สินหมุนเวียน 84,367 ล้านบาท มีทรัพย์สินหมุนเวียนแค่ 49,534 ล้านบาท ส่วนทรัพย์สินมี 256,655 ล้านบาท และหนี้สินอยู่ที่ 244,899 ล้านบาท แปลว่าการบินไทยติดหนี้จนไม่มีปัญญาจ่ายเจ้าหนี้แล้ว จนต้องขอเงินกู้จากประชาชนมาจ่ายหนี้-จ่ายเงินเดือนพนักงาน เรียกว่า กู้เงินมาหมุน หรือ เสริมสภาพคล่อง

ถ้าเอาเงินแสนล้านไปแจกคนละ 5,000 บาท จะได้มากถึง 20 ล้านคน แต่เหตุใดต้องเอาไปอุ้มสายการบินที่กำลังจะเจ๊ง

การบินไทยอาการหนัก 5 ปีที่ผ่านมาขาดทุนราว 40,000 ล้านบาท แต่ปีนี้ปีเดียวขาดทุนไป 60,000 ล้านบาท ยุคลุงตู่ ทำสถิติขาดทุนสูงสุดมากกว่า 100,000 ล้านบาท และกำลังจะขอเงินประชาชนล็อตแรก 100,000 ล้านบาท ไปต่อลมหายใจ

ปี 2563 คาดว่าการบินไทยเงินช็อตอีกนับแสนล้านบาท เมื่อดูจากตัวเลขหุ้นกู้ของการบินไทย 70,000 ล้านบาท หนี้ที่ต้องจ่ายปีนี้ต้องจ่ายเงิน 10,000 ล้านบาท มีปัญหาเงินสดขาดมือ ต้องกู้เงินมาหมุนในปีนี้อีก 54,000 ล้านบาท เพื่อให้มีเงินเดือนจ่ายพนักงานถึงสิ้นปี ต้องเพิ่มทุนอีก 80,000 ล้านบาท แปลว่าอาจต้องใช้เงินประชาชนไปถมอีก 200,000 ล้านบาท เมื่อรวมกับงบซื้อเครื่องบินใหม่ 30 ลำ ซึ่งเป็นหนทางรอดเดียวของการบินไทย สิริรวมแล้วประชาชนอาจต้องเอาเงินไปถมให้การบินไทยอีกเกือบ 400,000 ล้านบาท

ผลโพลล์ที่เปิดเผยโดยพรรคก้าวไกล ระบุว่า จากการสำรวจความคิดเห็นประชาชน 10,000 คนพบว่า 98% ไม่ต้องการให้เอาเงินประชาชนไปอุ้มการบินไทย

แม้แต่ ‘ประยุทธ์’ ยังเชื่อว่าแผนฟื้นฟูและขอเงินกู้ของการบินไทยขณะนี้มันไร้น้ำยา แถมยังโม้ว่าถ้าได้เงินกู้แสนล้าน ปีหน้าจะกลับมากำไรทันที 4,000 ล้านบาท หลังจากขาดทุนต่อเนื่องเป็นหมื่นล้านมานับสิบปี

“ให้โอกาสฟื้นฟูมา 5 ปีแล้วแต่ก็ไม่มีอะไรดีขึ้น เคยให้เงินกู้ไป ก็เอาไปใช้หมด แล้วก็กลับมาขอเงินเหมือนเดิม ใช้เวลามามากพอสมควรแล้ว ถ้าดื้อด้านมากนักก็จะเกิดปัญหา หากรัฐบาลไม่สามารถอุ้มได้ หลังจากนี้มันต้องมีการปรับบุคลากรและโครงสร้างองค์กรทั้งหมด ขอให้พนักงานให้ความร่วมมือ” ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี กล่าวถึงการเบรกแผนกู้เงินการบินไทย ยังไม่เข้า ครม.

ที่น่าสังเกตุคือลุงตู่ เน้นคำว่า ขอความร่วมมือพนักงานบ่อยมาก สะท้อนความเละเทะด้านบริหารและระบบชนชั้นในกลุ่มพนักงาน ตอกย้ำกระแสข่าวการปลดพนักงานลงครึ่งนึง (ปลด 16,000 คน) แบ่งเป็น ลดพนักงานเอาต์ซอร์ซทันที 10,000 คนและปลดพนักงานการบินไทยราว 6,000 คน พร้อมปลดระวางเครื่องบิน 40% ผ่าตัดวงจรค่าใช้จ่ายขนานใหญ่ เพราะเป็นหนึ่งในสายการบินที่พนักงานมากสุดในโลก แต่ขาดทุนทุกปี

แถมคำพูดของนายกฯ เหมือนสื่อว่า ผู้บริหาร-คณะกรรมการของการบินไทย เป็นอะไรที่แตะต้องไม่ได้
อาจเพราะอำนาจบางอย่างไปจนถึงเรื่องการเมือง และคงยากที่จะฟื้นคืนชีพสายการบินแห่งชาติได้ถ้าไม่รื้อโครงสร้างพนักงาน ที่ระดับผู้บริหารมีเยอะเกินไป (จะกล่าวถึงเรื่อง พนักงานการบินไทย ในตอนต่อไป)

ล่าสุด การบินไทยทำตัวเป็นขอทาน ไปไล่ขอเงินหน่วยงานรัฐวิสาหกิจมาช่วยเพิ่มทุน ขนาดอาป๋า AOT ยังตีตัวออกห่าง ครั้นจะไปขอเงินจาก หวยกองสลาก/ ปตท./ธนาคารออมสิน ก็ไม่รู้จะทำให้ sync กับธุรกิจการบินอย่างไร สุดท้ายมีข่าวทิ้งไพ่ขายทิ้งการบินไทยให้เจ้าสัวเจริญ แห่ง บริษัท ไทยเบฟ ขณะนี้กำลังตกลงดีลกันอยู่ แว่วมาว่า มีบริษัทสายการบินจากประเทศสิงคโปร์ แอบตามจีบด้วยเช่นกัน เพราะรัฐบาลเต็มใจลดสัดส่วนถือหุ้นต่ำกว่า 50% ด้าน ประธานสหภาพแรงงานการบินไทย ก็ออกอาการ ‘ทำใจ’ แล้ว ยอมรับว่าศึกษาแนวทางการแปรรูปองค์กร เป็นเอกชนเต็มตัวไว้แล้ว โดยเฉพาะเรื่องการเปลี่ยนผ่านไม่ให้กระทบกับพนักงาน

ในวันนี้หนี้สาธารณะของไทยกำลังจะเต็มเพดานแล้ว ส่วนหนี้สาธารณะมันมีผลอย่างไรกับชีวิตเราก็ลองดู ประเทศกรีซเป็นตัวอย่างที่มี หนี้สาธารณะ มากกว่า จีดีพี แล้วการบินไทยจะสร้างหนี้เพิ่มอีก 250,000 ล้านบาท ทั้งเงินกู้และโครงการซื้อเครื่องบินใหม่ในอนาคต คิดเป็นสัดส่วนการก่อหนี้รัฐวิสาหกิจที่สูงสุดคิดเป็นเกือบหนึ่งในสามหรือราว 30% ของหนี้สะสมรัฐวิสาหกิจทั้งหมด กว่า 880,000 ล้านบาท จากรัฐวิสาหกิจทั้งหมด 50 แห่ง สะท้อนความเละเทะและตอกย้ำความอับจนของสายการบินแห่งชาติด้วยตัวเลขขาดทุนมากกว่าปีละ 10,000 ล้านบาท

เชื่อว่า การบินไทย เป็นหนึ่งในเหตุผลดีๆ ที่เราควรใช้ไล่รัฐบาลประยุทธ์ โทษฐานปล่อยปละละเลยให้ขโมยเงินประชาชนเป็นแสนล้านบาทไปอุ้มตลอดช่วง 6 ปีที่ผ่านมา

สุดท้ายอย่าลืมว่าถ้า การบินไทยเจ๊ง=เอาเงินประชาชนจ่าย นะจ้ะ

ขอบคุณข่าวจาก กะลาธิปไตย

Recent Articles

ส่องหุ้น MAKRO จะมีผลต่อ CPALL มากน้อยเพียงใด

ส่องหุ้น MAKRO จะมีผลต่อ CPALL มากน้อยเพียงใด โบรกเกอร์มองหุ้น MAKRO ในมุมมองบวกมากขึ้น หลังยอดขายต่อสาขาเดิมเริ่มมีสัญญาณการฟื้นตัว เมื่อเทียบกับในไตรมาส 2/63 ที่ผ่านมา โดยประเมินหากผลประกอบการครึ่งปีหลังทำได้ใกล้เคียงกับช่วงเดียวกันปีก่อน ตามที่ผู้บริหารคาดการณ์ไว้ ก็จะเกิด upside ประเมาณ 1-3% หรือมีผลต่อราคาเป้าหมายของ MAKRO ประมาณ 2 บาทต่อหุ้น ขณะที่ CPALL...

TRUE ทำสัญญาระงับข้อพิพาทกับ กสท หวังลดความเสี่ยงทางธุรกิจ

บริษัท ทรู คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) แจ้งตลาดหลักทรัพย์ฯว่า ได้เข้าทำสัญญาระงับข้อพิพาทระหว่างบริษัท และบริษัทในกลุ่มกับบริษัท กสท โทรคมนาคม จำกัด(มหาชน) เพื่อระงับข้อพิพาทที่อยู่ในระหว่างการพิจารณาของศาลปกครอง  ทั้งนี้ในวันที่ 21 ส.ค.2563 กสท โทรคมนาคม และกลุ่มบริษัท TRUE ได้ดำเนินการเพื่อเป็นกายุติและระงับข้อพิพาทตามสัญญาระงับข้อพิพาท โดยกสท โทรคมนาคมชำระเงินให้กลุ่มบริษัท TRUE จำนวน 1,961.99...

มาดูหุ้นกลุ่มท่องเที่ยวตัวไหนที่น่าสนใจบ้าง หลังรัฐออกมาตรกระตุ้นท่องเที่ยวเพิ่ม

บล.ฟินันเซีย ไซรัส ระบุว่าหุ้นกลุ่มท่องเที่ยว หลังจากที่ ศบศ.มีมติกระตุ้นท่องเที่ยวเพิ่มเติมขยายสิทธิ เราเที่ยวด้วยกันเป็น 10 คืนและช่วยค่าเดินทางเป็น 2,000 บาท มองเป็นการช่วยประคองสภาพคล่องผู้ประกอบการ แม้ผลการดำเนินงานจะผ่านจุดต่ำสุดแล้วในไตรมาส 2/63  แต่การฟื้นตัวยังช้าโดยเฉพาะธุรกิจโรงแรมที่รายได้กว่า 80% ต้องพึ่งพิงนักท่องเที่ยวต่างชาติ  ขณะที่ธุรกิจอาหารฟื้นเร็วกว่า ทำให้ ERW และ MINT ยังค่อนข้างเหนื่อย ขณะที่ CENTEL อยู่ในสถานะที่ดีที่สุด อย่างไรก็ตามความเสี่ยงคือการระบาดระลอก 2...

AAV สัญญาณฟื้นเร็ว กว่าคาดกำลังไหลมา โบรกเพิ่มคำแนะเป็น “ซื้อ”

บล.เอเซีย พลัส หรือ ASPS มองความคืบหน้าวัคซีนทั่วโลกเพิ่มขึ้นและโครงสร้างการแข่งขันสายการบินที่กำลังลดลง บวกต่อ AAV ซึ่งมีทางเลือกอยู่รอดหลากหลายเพื่อรับประโยชน์พัฒนาการภาพรวมดังกล่าว คาดจะเปิด Upside ต่อประมาณการในระยะถัดไป กอปรกับ Upside ที่เริ่มเปิด ปรับเพิ่มเป็น ซื้อ ความเคลื่อนไหวของหุ้น AAV อยู่ที่ 1.93 บาท เพิ่มขึ้น 0.02 บาท หรือ...

TRUE ฟื้น Q2 กำไรที่ 1.26 พันลบ.โต 19% จากปีก่อน, ดีกว่าโบรกฯ คาด

TRUE ฟื้น Q2 กำไรที่ 1.26 พันลบ.โต 19% จากปีก่อน, ดีกว่าโบรกฯ คาด TRUE ฟื้น Q2 - บริษัท ทรู คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ TRUE แจ้งตลาดหลักทรัพย์ฯ ไตรมาส 2/63 มีกำไร...

Related Stories

Leave A Reply

Please enter your comment!
Please enter your name here

Stay on op - Ge the daily news in your inbox