อุตตม สั่ง บสย.ค้ำสินเชื่อเอสเอ็มอี 3หมื่นลบ. ฝากออมสินช่วยท่องเที่ยว

อุตตม สั่ง บสย.ค้ำสินเชื่อเอสเอ็มอี 3หมื่นลบ. ฝากออมสินช่วยท่องเที่ยว

อุตตม สั่ง

อุตตม สั่ง บสย.ค้ำสินเชื่อเอสเอ็มอี 3 หมื่นลบ. ฝากออมสินหาแผนช่วยกลุ่มท่องเที่ยว เผยคณะกรรมการกลั่นกรองฯตีกลับกองทุน สสว. หวังทำรายละเอียดครอบคลุมกลุ่มหนี้เสีย ก่อนเสนอคณะกรรมการฯใหม่ สัปดาห์หน้า

นายอุตตม สาวนายน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง (รมว.คลัง) เปิดเผยว่า ได้มอบหมายให้บรรษัทประกันสินเชื่ออุตสาหกรรมขนาดย่อม (บสย.) นำเงินทุนของตัวเองไปช่วยค้ำประกันสินเชื่อให้กับเอสเอ็มอีที่กำลังมีปัญหาเรื่องการผ่อนชำระ เพื่อไม่ให้มีการตกชั้นเป็นหนี้ที่ไม่ก่อให้เกิดรายได้ (NPL) โดยเบื้องต้นคาดว่าจะเข้าไปช่วยค้ำประกันวงเงิน 30,000 ล้านบาท และคาดว่าจะช่วยผู้ประกอบการได้ 40,000-50,000 ล้านราย

“โครงการบสย. จะเริ่มดำเนินการได้ทันที โดยอาศัยอำนาจของคณะกรรมการ (บอร์ด) ของบสย.เป็นผู้อนุมัติ นอกจากนี้การค้ำประกันดังกล่าว จะมีการปรับเงื่อนไขผ่อนปรน เช่น การปรับลดวงเงินจากสูงสุดรายละ 100 ล้านบาท เป็น 15-20 ล้านบาท เพื่อต้องการกระจายการช่วยเหลือให้มากขึ้น”นายอุตตม กล่าว

นายอุตตม กล่าวว่า ได้มอบหมายให้สำนักงานเศรษฐกิจการคลัง (สศค.) และธนาคารออมสิน ไปหามาตรการช่วยเหลือผู้ประกอบการกลุ่มอุตสาหกรรมท่องเที่ยว หรือ ที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติม ว่าจะมีแนวทางช่วยเหลือได้อย่างไรบ้าง เนื่องจากกลุ่มดังกล่าวได้รับผลกระทบจากการแพร่ระบาดของไวรัสโคโรนา 2019 (โควิด-19)

ขณะที่ความคืบหน้าการจัดตั้งกองทุน เพื่อช่วยเหลือผู้ประกอบการรายเล็กที่เข้าไม่ถึงแหล่งเงินทุน ของสำนักงานส่งเสริมวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (สสว.) ว่า ขณะนี้ สสว. อยู่ระหว่างการปรับปรุงรายละเอียด และเงื่อนไขในการสนับสนุนแหล่งเงินทุนให้กับเอสเอ็มอี

โดยสาเหตุที่ต้องกลับมาทบทวนอีกครั้ง เนื่องจากคณะกรรมการกลั่นกรองพิจารณาโครงการใช้เงินกู้พ.ร.ก.กู้เงิน 400,000 ล้านบาท ให้ทบทวนรายละเอียดเพิ่มเติม โดยเฉพาะการช่วยเหลือให้ครอบคลุมถึงกลุ่มผู้ประกอบการที่มีหนี้เสียด้วย สำหรับวงเงินเบื้องต้นในการช่วยเหลือจะอยู่ที่ 50,000 ล้านบาท

ทั้งนี้ ภายหลังปรับปรุงรายละเอียดแล้วเสร็จ คาดว่าจะเสนอให้คณะกรรมการกลั่นกรองฯ พิจารณาในรายละเอียดภายในสัปดาห์หน้า และหากไม่มีการแก้ไขเพิ่มเติมจะเสนอให้คณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติในสัปดาห์ต่อไป ซึ่งกองทุนฯดังกล่าว จะเข้ามาช่วยเสริมสภาพคล่องให้กับเอสเอ็มอี และการจ้างงานได้ เนื่องจากปัจจุบัน เอสเอ็มอีมีการจ้างงานสูงถึง 16 ล้านคน

ขอบคุณข้อมูล efinancethai

ข่าวหุ้นสดใหม่ อัพเดตทุกวันที่นี่ tradestock24 ข่าวหุ้นไทย หุ้นต่างประเทศ ข่าวเศรษฐกิจ

Recent Articles

7UP บวกอีก 5% นิวไฮรอบ 13 เดือน รับแผนลุยธุรกิจสาธารณูปโภค-ลุ้นกำไรปี 63 โตเด่น

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า บริษัท เซเว่น ยูทิลิตี้ส์ แอนด์ พาวเวอร์ จำกัด (มหาชน) หรือ 7UP ณ เวลา 11.29 น. อยู่ที่ระดับ 0.56 บาท บวก 0.03 บาท หรือ 5.66% ด้วยมูลค่าซื้อขาย 83.42...

HSI เปิดลบ 191.47 จุด ตามทิศทางดาวโจนส์

ดัชนีฮั่งเส็งตลาดหุ้นฮ่องกงเปิดตลาดแดนลบเช้านี้ โดยปรับตัวลงตามทิศทางดัชนีดาวโจนส์ตลาดหุ้นสหรัฐที่ร่วงลงเมื่อคืนนี้ เนื่องจากนักลงทุนวิตกกังวลเกี่ยวกับผลการเลือกตั้งสมาชิกวุฒิสภารอบสองในรัฐจอร์เจีย รวมทั้งจำนวนผู้ติดเชื้อไวรัสโควิด-19 ในสหรัฐที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง สำนักข่าวซินหัวรายงานว่า ดัชนีฮั่งเส็งเปิดวันนี้ที่ 27,281.34 จุด ลดลง 191.47 จุด หรือ -0.69% ติดตามทุกเรื่องราว >>> tradestock24<<< ได้ที่นี่ ติดตามข่าวอื่น ๆ >>>> goalclubs <<<< ติดตามข่าวอื่น ๆ >>>> soccerlivescore <<<< ติดตามข่าวอื่น...

BCP บวกแรง 8% นิวไฮรอบ 9 เดือน รับแผน 5 ปี ผุดปั๊มแตะ 1,400 แห่ง ฟากราคายังต่ำบุ๊ก!

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า บริษัท บางจาก คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ BCP ณ เวลา 10.32 มน. อยู่ที่ระดับ 24.00 บาท บวก 1.80 บาท หรือ 8.11%ด้วยมูลค่าซื้อขาย 252.05 ล้านบาท ราคาหุ้นปรับตัวแรงในรอบ 9...

หุ้นต่ำสิบ…ตัวไหนน่าลงทุน?

สำหรับนักลงทุนรายย่อย บางคนอาจจะชอบหาหุ้นราคาไม่แพง เนื่องจากใช้เงินลงทุนไม่มาก และอัตราทดสูง แปลว่า..การขยับของราคาหุ้นแต่ละช่องจะมีเปอร์เซ็นต์การเปลี่ยนแปลงมาก ( %Change ) ทำให้เราสามารถทำกำไรได้เยอะกว่าหุ้นตัวที่ราคาสูงๆ แต่ในทางกลับกัน หากผิดคาดก็จะขาดทุนเยอะเช่นกัน จากในตัวอย่าง จะเห็นว่าที่ราคาหุ้น  1, 2, 5 หรือ 10 บาท ถ้าราคาหุ้นขยับขึ้น 5 ช่อง เราจะได้กำไรถึง 5%...

บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน)

บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ฟื้นตัวต่อเนื่องรับโครงสร้างขนส่งไทยที่ยังมีข้อจำกัดในการเดินทาง นอกจากนี้แนวโน้มผู้ใช้ทางด่วนฟื้นตัวดีต่อเนื่อง อาจฟื้นตัวเร็วกว่าที่คาดว่าจะกลับสู่ระดับปกติในไตรมาส 4/2563 โดยมีประเด็นสำคัญ ดังนี้ 1) บริษัทเผยว่าจำนวนผู้ใช้บริการทางด่วนมีการฟื้นตัวดีอย่างต่อเนื่อง โดยคาดเห็นการกลับสู่ระดับปกติอย่างเร็วสุดในเดือน ส.ค.นี้ ขณะที่จำนวนผู้โดยสารรถไฟฟ้ายังต้องใช้เวลา โดยอาจเห็นการกลับสู่ระดับปกติภายในสิ้นปี 2563 2) บริษัทยังคงมีความมั่นใจว่าจะชนะประมูลโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม มีกำหนดยื่นซอง 23 ก.ย.นี้ ซึ่งบริษัทมองว่าไม่มีปัญหาเรื่องการระดมทุนเนื่องจากภาครัฐจะ subsidize ค่างานก่อสร้างโยธาจำนวน 9.6...

Related Stories

Leave A Reply

Please enter your comment!
Please enter your name here

Stay on op - Ge the daily news in your inbox